Massiver Ölverlust bei BMW 6 Zylinder Benziner M54 | Ölfiltergehäusedichtung wechseln | DIY Tutorial

Massiver Ölverlust bei BMW M54 Motoren ! Oft wird eine defekte Ölwannendichtung vermutet!!
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Oft von Werkstätten falsch diagnostiziert ! Eine defekte Ölwannendichtung. Doch in den meisten Fällen bei allen M54 6 Zylinder Benzin Motoren von BMW ist es eine defekte Ölfiltergehäusedichtung. Eine deutlich entspanntere und vor allem günstifere Arbeit. In diesem Video wird euch erklärt, wie Ihr Diese ganz einfach selber wechseln könnt. ALs Beispielfahrzeug dient hier ein BMW E46 330i Cabrio.

Welche Fahrzeuge sind betroffen ? Hier eine kleine Auflistung:

*M54B22*
BMW 320i E46 2000–2007
BMW 520i E39 2000–2003
BMW 520i E60/61 2003–2005
BMW Z3 2.2i E36/7 2000–2002
BMW Z4 2.2i E85 2003–2005

*M54B25*
BMW 325i E46 2000–2007
BMW 325ti 2001–2004
BMW 525i E39 2000–2003
BMW 525i E60/61 2003–2005
BMW X3 2.5i E83 2004–2006
BMW Z4 2.5i E85 2002–2005

*M54B30*
BMW 330i E46 2000–2007
BMW 530i E39 2000–2003
BMW 530i E60 2003–2005
BMW 730i/Li E65/66 2003–2005
BMW X3 3.0i E83 2004–2006
BMW X5 3.0i E53 2000–2006
BMW Z3 3.0i E36/7/8 2000–2002
BMW Z4 3.0i E85 2002–2005

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